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5.3.4根据上式计算出警车辆在沿途各路段的行车速度,并通过GIS系统获取各个路段的长度,从而计算出沿途各路段的行车时间,求总后得到出警车辆到达警情地点的时间。
5.4 进一步的,所述沿途信号控制,指实时显示车辆的位置,在车辆快要到达某路口时,提前开启绿灯包括;当车辆通过该路口后,取消定灯操作,其步骤如下:
5.4.1通过GPS系统实时获取出警车辆的位置,计算车辆到达下一个路口的距离;
5.4.2通过下式计算出警车辆在当前速度
5.4.3计算车辆到达下一个路口的所需的时间S,若S小于30秒,则自动对下一个路口的信号灯进行定灯操作,若超过30秒,则等待 Max((S-30)/2,5)秒后回到步骤5.4.1;
5.4.4当存在以下情况时,判定车辆通过路口,取消该路口信号灯的定灯操作:
1)通过GPS定位系统采集到该车的位置信息,经过比对发现车辆已经通过路口,则自动取消定灯;
2)通过卡口系统,采集到车通过该路口的图片,则自动取消定灯;
3)通过监控系统观察到车辆通过该路口,则手动取消定灯;
4)收到车上人员发送已通过该路口的信息,则手动取消定灯
5.4.5重复步骤1-4直到出警车辆到达警情地点。
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