M11题库(13)

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椼条式机身，如果要开口，就必须在开口部位用专门构件加强。直接补偿开口：用受 力舱口盖或者在开口周缘安装加强构件 氧气机外过压释放指示：绿色指示器被释放的氧气吹掉(P410) 氧气瓶里有水分会怎样？在较高高度使用时冻结或阻塞 氧气系统分为哪几个系统？机组氧气系统和旅客氧气系统及手提式氧气设备组成三部 分 要使飞机降落后高度表指针0,如何调整零位？(先从气象台了解该机场的气压，然 后调零P464) 液压保险安装的位置：(供由路上P106) 液压泵转速高导至效率低的原因？油泵填充不足 液压系统的组成：液压泵、液压作动筒、油箱和控制阀。 液压系统工作是必须的条件。(多选题) 液压系统压力低压警告灯亮，系统压力却有3000psi,采用地面液压源供压时会有这 种情况出现 液压系统自增压油箱加油时必须采用压力加油法。 液压助力器内有空气，会影响助力器的：稳定性和或快速性和或灵敏性 一 氧 化 碳探 测 器： 黄 色 硅 胶 指 示 管 指 示 颜 色 的 深 浅 与 一 氧 化 碳 的 浓 度 成 正 比 (P419)83.    当水滴进一步降温至冰点并遇到了凝结核时，就可以进一步冻结为 冰(P436) 一氧化碳探测器：指示颜色的深浅与一氧化碳的浓度成正比 医用、飞行用纯氧的区别含水分 移动卫星通信系统的组成。机载地球站 地面地球站 空间卫星 网络协调站 音频管理系统通过什么来处理信息？(AMU P547) 引气流过引气流量调节器中的文氏管喉部时，压力和流量如何变化？(流速度增大， 压力下降P272) 引气系统清洁控制的信号来自：襟翼位置电门 应急放油的要求和操作？(放油管口要设置防火网；放出的燃油不能接触飞

机；避 免在居民区和危险区放油，要有控制电门；保持飞机的横向稳定，设置两个分开的 独立放油系统；必须有保持最少油量自动关断活门) 应急放油自动停止工作时的油量：(多选)(P150)油量达到先前设定的剩余油量； 飞机自身重量降低到最大着陆重量以内 应急滑梯的电源来自？电瓶 应急照明低压保护电路是为了防止什么？ 迎角传感器的的类型：风标式和锥形 迎角传感器的类型：(差动式和风标式也叫锥形和翼形) 用铆钉铆接时，如果是松配合，在铆钉受力时会怎样？疲劳 用千斤顶顶起飞机，顶销作用在飞机结构上的载荷是(集中静载荷  )。 油箱通气的目的。 油箱通气口：位于机翼下表面，通气油箱 油箱油量平衡后，应先打开先前油量较少油箱的增压泵，再关闭交输活门。 油液温度过高，粘度下降，油液温度过低，粘度上升。都回导致泵的机械效率下降 (P92) 有的飞机上正压释压活门和负压活门合为一体，即一个(安全释压活门)可用于正 压释压和负压释压。P301 在ATC询问模式中，A模式询问的是(   飞机识别码     )。 在CSD中，离心飞重调速器用(      )反映转速。

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