起重及冶金电机用电磁制动器工作原理与选用

起重及冶金电机用电磁制动器工作原理与选用

　 　 2009 年第 2 期 　　　 　 　 ( ON - PROOF ELECTR I C MACH I N E ) 　　　　 防爆电机 　 　 第 44 卷 (总第 147 期 ) 　　　　 EXPLOSI起重及冶金电机用电磁制动器工作原理与选用王景辉佳木斯电机股份有限公司 ,黑龙江佳木斯 ( 154002 )摘　 要　 起重及冶金电机用电磁制动器属于断电制动 , 起到抱闸作用 。阐述了电磁制动器(以下简称制动器 )的结构和工作原理及电磁制动器的选用原则 。关键词 　 制动器 ; 工作原理 ; 选用原则 中图分类号 T M343 　 文献标识码 B 　 文章编号 1008 2 7281 ( 2009 ) 02 2 0051 2 02W ork in g Pr in c iple and Selection of the Electromagnetic Brake of M otor for Crane and M eta llurg ica l Applica tion sW ang J inghu iAbstract　 Electrom agnetic brake of motor for crane and metallurgical app lications belongs to deenergized braking . This paper describes the structure, working p rincip le and selection p rincip le of electromagnetic brake. Key words　B rake; working p rincip le; selection p rincip le.0　 引言起重及冶金用三相异步电动机与普通电机相 比有诸多优点 。它有较大的过载能力和较高的机 械强度 ,特别适用于那些短时或断续运行 、 频繁起 制动的起重设备上 。通常起重设备大致分为两种 机构 : 起升机构和行走机构 。在这两种机构中 ,为 了使电机获得较稳定的低速运行 , 将所吊重物准 确定位 ,最简单 、 常用的办法就是在电机尾端安装 内置制动器 。节螺母 11 进行调节 。1　 制动器的结构及工作原理起重及冶金用电机所配制动器属于常闭型设 计 ,即无电流通过时 , 其轴处于制动状态 , 制动器 的制动力矩由摩擦力产生 , 并且能在干式状态下 工作 ,当接通直流电时 , 制动器即松开 , 该系列制 动器由基本模块 E (制动力矩可调 ) 和基本模块 N (制动力矩不可调 ) 两种结构型式 , 其工作原理如 图 1 所示 。 当制动时 (即断电时 ) 经由滑键 (花键 ) 安装 于轴套 5 上的转子 4 通过衔铁盘 8 被弹簧 9 压向 反磨擦面 7, 从而产生制动力矩 。此时 , 在衔铁盘 与定子 10 之间会产生一个气隙 S, 当放松制动时 定子线圈被通以直流电 , 所产生的磁场使衔铁盘 8 压缩弹簧 9 被定子 10 吸附 , 此时转子 4 被松开 , 制动解除 。对于 E 型制动力矩的大小可通过调　1. 防尘盖 　2. 调节螺管 　3. 摩擦片 　4. 转子 　5. 轴 套 　6. 轴 　7. 法兰 　8. 衔铁盘 　9. 弹簧 　10. 定子 　11. 调节螺母 　S . 气隙图 1　 制动器结构及工作原理该电机选用带有直流开关的六极半波整流 器 ,输入交流电压 380V , 输出直流电压 180V。整 流器按图 2 提供的接线方式接线 。如想缩短制动 器制动时间 ,可以将整流器的直流开关 ,按图 3 所 示接线 。对于单速非变频

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