土方开挖专项施工方案（专家论证改）(4)

柯桥明园工程 土方开挖专项施工方案

3、土钉墙施工步骤及注意事项

（1）挖土至第一道土钉标高下0.3m范围内（严禁超挖），再施工土钉墙及混凝土护坡；

（2）土钉墙达到80%设计强度，进行下一阶段土方开挖，挖土至第二道土钉标高下0.3m范围内（禁超挖）；土方开挖应分段分片进行，沿基坑边长，每次开挖不超过10延米的土方；

（3）余下土钉施工同（2）所述，土钉墙支护详见基坑支护图纸；

（4）土钉孔成孔的误差应满足以下要求：孔深允许偏差?100mm，孔径允许偏差

?5mm，孔距允许偏差?100mm，成孔倾角偏差?1%；

（5）土钉采用φ48×2.5钢管，钢管从离坑壁2 m处沿管长设φ8@500注浆孔，钢管端部封闭，沿钢管壁焊接倒钩，每米注浆量不小于10升,实际注浆量应根据现场试验调整；土钉成梅花形布置；

（6）喷锚注浆用水泥为42.5R普通硅酸盐水泥，注浆压力不小于0.45Mpa，水灰比0.45，具体现场试验定；

（7）喷射混凝土强度等级为C20，混凝土配合比为水泥：石子：砂=1：2：2 （重量比），石子粒径5～10mm，并掺加速凝剂；坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。施工时，先喷射一层厚度不小于40mm的混凝土，然后铺设钢筋网，接着喷射第二层混凝土，两层总厚度不应小于80cm；

（8）喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序应自上而下，一次喷射厚度不小于40mm；喷射混凝土时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6～1.0m；喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护3～7天。

（9）土钉施工前需进行试拔试验，试拔试验合格后才能进行第一道土钉施工。第一道土钉施工结束28天后进行土钉抗拔试验，试验数不小于1%。

4、土方开挖要求及注意事项

（1）土方开挖前，落实有资质的监测单位，做好测斜孔及水位观测孔的埋置，做好初始观测。

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（2） 待围护结构混凝土强度达到设计规定强度后，方可开始挖土。 （3） 废弃的地下管道应进行堵塞，防止管道水流入基坑。

（4） 土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，同时考虑工程桩的情况合理安排，分层开挖，严禁超挖。

（5） 基坑开挖先浅后深，分区域开挖。对所有承台及地梁必须采用人工开挖。用机械挖土时必须注意挖土深度，严禁超挖。基坑挖土应做到五边，即：“边挖、边凿、边铺、边浇、边砌”的施工方法。保证坑底无垫层暴露时间不应超过24h，确保基坑稳定。

（6） 挖土过程中，挖土机械不得碰撞或损坏工程桩及支护结构。

（7） 挖出的土方及时外运，不得堆置在坑边，基坑四周5.0m内不得堆载。车辆不得在基坑边行驶。泵车应该在基坑外边线5.0m外停放。

（8） 开挖时应做好地下管线的保护工作，并保证管线基础坚固。

（9） 本方案分6个施工段施工，边开挖边进行垫层和底板的施工，开挖后必须在24小时内进行垫层施工，垫层须与坑边顶实。

5、临边安全防护及上下通道

（1）基坑施工时，其临边采用1.2m高钢管栏杆保护，用密目安全网做封闭式防护。栏杆刷黄黑双色漆。

（2）基坑施工时，设有专用临时通道供作业人员上下。设置的通道，采用钢管结构，牢固可靠，数量、位置满足施工要求并符合有关安全防护规定。

6、出入口做法

基坑开挖期间，场地出入口设在基坑东北侧，和南侧及从西郊路和青峰路运土。此段土方开挖和围护设置最后进行。做法如前所述分层进行，严禁一次开挖到底,待围护结构达到设计强度的80%以上,再进行回填,回填必须夯实,确保卸土汽车不陷入。

7、角撑拆除

1、拆除顺序：支撑拆除应根据基坑的围护稳定性及设计等要求进行拆除及换撑。

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2、拆除时间：砼传力与地下室顶板板整浇，待其强度达到设计强度的80%后，方可拆除支撑。

3、拆除方法：待顶板达到强度要求时，以压顶梁边为支点，分段解体，用15t汽车吊吊运到坑边并装车退库。

4、拆除过程中要求对支撑内力的变化及围护结构的水平位移进行观测。

六、基坑降、排水

1、开挖基坑前，在适当位置进行现场试挖，主要了解地下水的水位、水量以及渗透情况，再以确定附加其他降排水措施；

2、基坑地表设沟截断地表水，防止地表水流入基坑； 3、基坑内设排水沟连通，设集水井集中排水；

4、在基坑边设三个沉淀池与地表基坑排水沟相连。地下水抽入地表排水沟经沉淀池处理达到排放标准后，排入河道。

七、基坑开挖监测

为确保施工安全和开挖顺利进行，在整个地下室施工过程中应进行现场监测，实行信息化施工，及时调整施工进度，有效控制支护结构及坑后土体变位。监测内容及监测预警如下：

1、周边环境监测：包括周边建筑物及道路沉降、倾斜、裂缝产生和开展情况，临近房屋桩基位移以及地下管线设施的沉降、变形等。在周边建筑物和道路上设若干测点测量沉降。

2、土钉抗拔试验：土钉施工前需进行试拔试验，时间应在试拔土钉施工完成3d后方可进行；土钉抗拔基本试验时间应在每层土钉施工完成28d后方可进行；在进行下一层土钉抗拔基本试验时，同时对上一层土钉进行验收试验。

3、深层土体位移、水位监测请建设单位及时委托有资质的单位进行，监测成果需及时向有关单位汇报。

4、监测预警：

（1）水平侧移值达到50mm，或位移速率达3mm/d连续三天或单日位移7mm；

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（2）地面沉降值达到20mm，或沉降速率达3mm/d连续三天或单日沉降5mm； （3）地下水位变化幅度达到0.50m/d；

基坑开挖期间须做好监测工作，挖土期间至少每天提供一次监测数据，有异常情况或监测值达到预警值时应加密监测频率；应特别加强雨天和雨后的监测。一旦出现异常情况，应及时与设计和监理单位联系，商讨解决的方案。

八、应急措施

施工开挖过程中，施工监测达到上述预警值时，应增加监测次数，加强观察，分析原因，必要时应采取应急措施。项目部组织由普工、电焊工、架子工、混凝土工组成的防范小组，随时准备处理各种意外。

主要应急措施有：

1、现场要有注浆设备，发现较大漏水点应及时注浆堵漏。

2、为确保基坑及周边建筑物的安全，现场准备钢管5t，麻袋500只及一定数量的砂石料等应急抢险材料，以备应急。

3、开挖过程中如果支护结构位移过大，可采用加长、加密土钉或放慢开挖速度或坡后卸土、坡脚压重等措施。

4、现场应有备用电源，以确保连续排水。备用电源型号：

柴油发电机STC-15,功率15KW，电压400V，电流271A 柴油机型号DIESEL—MODELS111512,功率14.71KW

九、进度计划

本工程总土方量约为30000m3。

Q?3600VK2K3TK1

Q：每小时挖土量(m3/h) V：单斗容量(m3)，取1.5 T：每一工作循环时间(s)，取40 K1：土的松散系数，取1.17 K2：铲斗充盈系数，取1.2 K3：工作循环时间利用系数，取0.7

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Q?3600?1.5?1.2?0.7?97m3/h

40?1.17如果工作时间每天12小时，则一台挖机每天挖土为1164m3。 进度计划见下表：

挖土阶段 挖土层数分区 5 地挖土 第一层 下土钉 室第二层 挖土 第土钉 一第三层 挖土 阶土钉 段 第四层 挖土 土钉 工 期 进 度 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 地1区 下2区 室3区 第4区 5区 阶 段 二6区 人工修土 十、安全生产、文明施工

1、施工现场必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产，必须管安全”的原则。建立安全生产责任制。

2、建立并认真执行安全交底制度，班前安全活动制度。

3、支护失稳是本工程最容易发生的安全隐患。在危险处设置醒目警示标志。施工过程中设专人对边坡进行监测。

4、进入施工现场必须戴好安全帽。

5、施工前应提前做好防雨准备工作，遇雨天应停止施工，对施工用材料、机具及坡面进行覆盖防护。雨后复工须认真检查边坡情况，决定是否有必要采取措施，之后才能施工。

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6、施工现场要做到及时清理，保持场地整洁，道路畅通。 7、施工期间严格遵守安全用电操作规程。

8、现场施工机械多，配合工种多。各类机械、各种工种要遵守操作规程，注意相互间的安全距离。机械挖土与人工清槽要采用轮换作业，确保配合施工的安全。

9、认真贯彻执行国家有关安全生产和文明施工的规定，确保基坑施工的顺利进行

10、挖卸土场出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆，汽车司机要遵守交通法规和有关规定。要按指定路线行驶，按指定地点卸土。

11、施工过程中要遵守本地区、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土影响市容。为防止汽车轮胎带土影响市容，在出口处设置一个冲洗台，对轮胎进行冲洗。污水经三级沉淀后排放。

12、严格按照本方案施工。

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