(二)机关财务工作。根据国家、自治区有关财务会计方面的法律法规,严格执行《*盟劳动和社会保障局财务管理制度》,依法加强财务管理,完善财务制度。本着节约资金,提高资金使用效率的原则,严格按照财务工作程序报支机关日常费用,最大限度的做到了增收节支。多方筹措资金,圆满完成了局机关的经费收支和直属单位经费的核拨工作,做到了收支平衡,没有出现差错,保证了全系统工作经费的需求。
办公室干事述职报告范文
即将过去的xx年,领导班子对我工作的开展给予了极大的重视、信任和支持,作为行政办主管,主要职责是协助公司领导、配合办公室主任作好公司内部事务的管理,向公司领导班子经营、决策提供可靠依据,为股份公司下达各项指标的完成及时提供翔实的信息、数据,配合、协调各部(室)努力完成物业公司下达的各项任务及指标,为公司完成各项工作提供有力的后勤保障。但是纵观全年工作职责的履行情况,概括起来应该说有得有失,现就具体情况述职如下:
一、我配合办公室主任负责起草了《电话接听管理办法》、《打卡制度》、《加班管理办法》、《就餐管理办法》等六项制度,修订了《效绩考核办法》。通过起草和修订各项制度,使我对公司的经营、运作和管理有了较为深刻地认识,但同时在具体落实中存在颇深的问题,如员工打卡未能做到统计公布,失去了监督和考核作用;效绩考核的检查存在缺乏深度和力度,没有起到通过检查提高员工岗位技能的作用,这是需要做深刻自我检讨的。
二、较好地完成了去年底的“三定”目标和工资逐月分解目标,虽在年初表现出各岗位工资水平偏低现实,但自4月份以后工资水平得到逐月上升(排除被考核因素)。
三、严格按去年底核准的调整基数,按时足额缴纳社会保险(其中有两个月因资金周转问题产生了滞纳金),未出现断档现象,针对以前遗留的断档,现已对大部份进行了补录,还有个别断档的原始资料查询存在一定困难,但在本月保证全部予以解决。
四、因今年进出员工颇为频繁,几乎每月都有辞职的员工和新增的员工,故给员工花名册的动态管理增加了难度,但每月的人员结构表都得到了翔实统计和上报,招聘与解除手续都按程序进行,但存在问题是新员工的培训工作没能严格按程序开展,给部门培训造成了难度。
五、作为公司合同专管员,对协议、合同的起草基本上做到了格式规范、条理清晰,较严格地按公司给的合同范本中条款执行,但也存在问题: 1、有的合同、协议无编号;
2、虽然股份公司不再审批权限以下的合同,但公司内部审批手续不完整; 3、与外地签订的紧急合同应在传真执行后要求对方邮递原件并逐页加盖合同章,这点应加以弥补和改正。
六、及时完成了公司营业执照、组织机构编码、收费许可证等公司证照的年审工作。
七、按要求负责起草了公司的文件、请示、函等各类文稿,但在请示上报后,催问工作不及时,存在报与公司后就不再催问的现象。这也是失职的地方,今后要加以注意和改正。
八、效绩考核的检查上报讨论不及时,因之产生了工资造册不及时,数据出台不及时,导致财务数据上报不及时等一系列连锁反应,产生了较恶劣的影响,而且屡次出现这种情况,更是不可原谅的失职。
九、在对外工作中,也是有得有失:对物业、物价部门协调工作,取得了支持,其中在收费许可证年审费上通过努力减少了1000多元年审费;但在社保局组织的企业参保情况检查中,因重视不够,准备工作不充分,造成较大工作失误,这一点应作深刻检讨,并且在今后工作中要汲取教训,引以为戒。
十、在宣传工作中,修改稿件60余篇,发表40余篇;制作板报2期,其中一期参加综治办比赛获得二等奖;协助商务中心制作横幅40余幅,且多为加班时间,为物业公司宣传工作作出了一定成绩。但也存在四季度修改稿件篇幅少、发表稿件少的实际。
工作缺乏条理性、计划性,导致工作完成不及时、拖沓、延误等情况,这有主观学习不够、精力分散的原因,也有客观办公室人员变动较为频繁的原因,但主观原因还是主要的。纵观全年工作,上半年略好于下半年,但并不是说上半年工作就做的好,整体上严格地说,今年的工作很不尽如人意,如用是否称职来作自我评价,我认为只能是勉强称职。
公务人员述职报告范文
自从市纪委决定在全市处级干部中开展勤廉公示工作以来,本人认真学习了有关文件,并作述职述廉报告如下:
一、执行党的路线、方针、政策情况。
本人在履行运输管理工作中,能够认真学习上级的有关文件和领导讲话,并自觉贯彻执行。对相关法律法规以及有关政策的学习虽然能够坚持,但是学习研究还不够深入,对有些条款甚至还比较陌生,尤其是对一些应用比较少的内容。在日常工作中基本能与上级保持一致,但有时也会有牢骚和怨言;本人能实事求是不阳奉阴违、自行其是。但有时全局意识比较淡薄,考虑本单位事情比较多,考虑全局的事比较少。
二、执行党风廉政建设责任制有关规定情况。
本人在交通系统主要负责运输管理工作。在我所管辖的工作范围内,近几年一直没有发生过明令禁止的不正之风;也没有发生过致使国家集体和人民群众生命财产遭受重大损失的事件,但是所管理的队伍中思想还不够统一。主要原因是交通运管和交管机构及人员构成比较特殊。在维护社会稳定方面还存在差距,虽然造成恶劣影响的重特大事件没有,但是本人所管理的运输行业的投诉举报事件还比较多,上访事件也还时有发生。主要原因是我们处管理的工作面广量大,包括客运、货运、驾培、维修、港口、五小车辆的许可、规费征收、监督管理等。尤其是客运,每天的服务对象平均在10万人以上,只要有万分之一人投诉就有十多人。对于按照责任制要求对责任范围内的党员干部进行管理、监督和考核虽然工作也在开展,但是管理的力度不能保持持续稳定,有时管理会有所放松。
三、完成党委、政府部署的年度目标任务情况。
运管处的各项工作已经连续多年在市局组织的年度考核中获一等奖。如去年招商引资任务500万,实际完成目标任务的百分之一百六十,获得局年终考核一等奖。扶贫工作受到市政府表彰。其它各项工作也都圆满地完成了任务。但是对客运管理等工作在全省还比较落后,主要是个体经营车辆占大多数而造成管理难度加大。今年的招商引资暂时还没有完成任务,年度目标700万元,到目前为止进展还比较缓慢。仍在洽谈的浙江客商投资1.2亿元的纺织项目因政策等原因开发区没有履行合同,土地一直没有协调好,所以至今未有新的进展。今年增资的建材项目正在实施,新引进的玻璃深加工项目正在洽谈之中。但是我们有决心确保年底完成任务。对省市下达的其它目标大部分都能超额完成,但是由于受经济发展水平影响对省局下达的船形标准化改造和客运车辆公司化经营以及农村客运班车通达工程到目前为止完成的不太理想,主要是受经济实力影响,任务显得十分艰巨。客运车辆公司化经营以及农村客运班车通达都需要很大的投入。
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