坚持以人为本，永葆企业生机(2)

哈佛大学的研究显示，人的潜力在缺乏激励时，只能发挥20%-30%，而在良好的环境下，可发挥到80%-90%。在人才的选拔使用上都要坚持公开、公平、竞争、择优的原则，在竞争中识别人才，在竞争中优胜劣汰，打破论资排辈，不拘一格培养选拔优秀人才。不论年龄大小、学历高低、资历深浅，只要有才能、有水平、有贡献，就应委以重任，给予应有的待遇，使优秀人才脱颖而出。在人才使用上，要充分信任，放手使用，当他们工作中遇到困难或挫折时，给予鼓励和支持，对于他们生活中的实际问题，要尽可能地帮助解决。同时，人才要能经得住困难与逆境的磨练和考验，在用人时要善于把握和利用。从宣扬“以人为本”到真正实践“以人为本”，还有许多工作要做，绝不能是一时心血来潮，它必须通过一系列富有人情味的制度安排，把工作做足、做细。
很多企业都在强调“以人为本”的经营理念，对我们运输企业而言，旅客满意是我们追求的目标，但是首先要有满意的员工，这些满意的员工才能服务好旅客，才能有满意的旅客，满意的旅客给企业带来长久而丰厚的收益，企业的发展才能长久。
2、“以人为本”是创造旅客满意度。
在坚持经济效益的同时，我司特别注重抓好社会效益的提高。在员工中开展爱岗敬业，“创一流服务，建一流车站”的活动，使员工的精神面貌发生了深刻变化，为旅客做好服务成为员工的最大心愿。员工把车次、时间、票价等都熟记在心，及时回答旅客咨询，对有困难的旅客给予及时帮助。在晋江地区增加网点建设，方便旅客购票。对车站的所有设施进行整治，建立站前广场，扩大旅客候车室。
同时把保证旅客安全正点放在第一位，对长途班车的驾驶员严格把关，必须持有上岗证、准驾证，对车辆进行日趟检，确保旅客的生命安全，树立了晋江长途汽车站的良好形象。
3、“以人为本”还是创造经营者满意度。
“使远者来，来者安，安者用”。从我司的具体情况出发，长途班线较多，是我们争创营收的重要组成部分，因此，善待经营者是以人为本的根本出发点。对住站人员的经营布局进行调整，如服务大厅的建设，统一服装、统一印发名片、统一安装电话、统一工作证、统一票价等。对住站人员的生活环境进行改善，如统一厨房，增设澡堂等。为丰富他们的业余生活，开辟篮球场，中秋佳节举办一系列活动，让他们感受到大家庭的温馨。
事业是理想信念的载体，是人生价值的体现，我们要为他们创造发展的机遇，真情打动他们，主动与他们进行面对面、心与心的交流，做他们的朋友。充分发挥竞争机制的作用，合理、有效地开发现有资源。
三、坚持以人为本，永葆企业生机
以人为本，不是口号，也不是愿望，而应该是行动。贯彻落实中央经济工作会议的精神，需要更深刻地理解“以人为本”的重要意义，在所有的工作中一一贯之，使我国的社会经济发展走向更加理性，更加合理的轨道。
一部人类文明史，就是一部不断创新的历史。企业员工的创新精神，是推动企业追求新产品，开拓新市场，实现新价值，不断发展壮大的内因所在。
激发员工的创新精神，就必须对沉淀在员工心灵深处的传统文化影响，加以分析辨别，在“取其精华，去其糟粕”的基础上，更新员工的思想观念。对我国传统文化所形成的勤俭节约，吃苦耐劳，善良朴实和勇敢顽强等优良品德应发扬光大，而对造成我国企业创业冲劲脆弱、进取意识薄弱、开拓精神软弱的某些传统文化，诸如封闭性、保守性的“人怕出名猪怕壮”、“枪打出头鸟”、“出头的椽子先烂”等思想观念；“多一事不如少一事，少一事不如没有事”的清静无为和“不求有功，只求无过”的中庸行为，以及只要老实听话，没有棱角就是好员工的用人标准等，必须彻底摆脱其束缚。
坚持以人为本，就必须彻底改变传统的经营观念和人才意识，学会以科学的人力资源管理理论为指导，建立合理的制度化、人性化的现代管理机制，培育优秀的企业文化，努力激发企业员工的创新精神。建立科学的业绩考核体系，强化管理，控制成本，提高效益，充分调动员工参与企业管理的积极性，努力培育团队精神。

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