新疆与中亚国家贸易便利化研究(3)

　　（一）进一步加强基础设施建设，提高口岸通关效率 
　　基础设施建设水平直接决定口岸通关效率的高低，应进一步加强公路、铁路、航空等口岸条件的改善和基础设施建设。尤其是铁路方面，因为铁路口岸通关是新疆与中亚国家进行边贸活动最重要方式。新疆应借助“一带一路”建设机遇，大力推进与周边国家的道路互联互通，加强铁路、公路和航空通道建设，形成以乌鲁木齐为中心，连接周边各国高效便捷的现代化国际运输通道体系，提高口岸的通关效率。 
　　（二）加强与海关、检疫检验部门的沟通与协调 
　　在新疆与中亚国家边境贸易中，要进一步加强双边对话与沟通，加强与边贸伙伴的合作交流，提高合作层次和水平，推进新疆与中亚国家之间的海关监管互认、信息互换等方面的务实合作。要积极发现能促进边贸发展的有利因素，努力排除不利因素，建立合作磋商机制，促进边境贸易的快速发展。针对边贸产品价值低、批次多等特点，双方海关应逐步消除贸易壁垒，简化海关程序，简化报关报检手续，提高政策透明度，及时解决边贸企业在贸易活动中遇到的困难。双方海关在合作过程中要注意坚持平等、互惠、共赢的原则，加强协调和沟通，力争为实现双方海关手续简化、统一和透明提全面合理系统的解决方案。检疫检验方面，深入开展双边检验检疫证书的互认工作，努力实现在边境口岸实施两国间“一站式”服务，同一批次边贸货物实施一次检验检疫，缩短通关流程和通关时间，全面提高贸易便利化水平。 
　　[参考文献] 
　　[1]任华，赵国涛新疆面向中亚国际物流发展研究[J]新疆财经，2014（4）：66-73 
　　[2]徐建飞新疆陆路口岸通关便利化建设研究[D]新疆财经大学，2012 
　　[3]李豫新，郭颖慧中国新疆与周边国家边境贸易便利化水平研究[J]国际商务研究，2014（1）：24-33 
　　[4]胡颖新疆与中亚国家贸易便利化发展的探讨[J]对外经贸实务，2011（9）：30-32 
　　[5]程中海，孙培蕾中国与中亚周边国家贸易便利化影响因素研究[J]商业研究， 2014（11）：99-105 

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