中国物流产业和区域经济的协调发展

　一、物流产业与区域经济概念 
　　通常来说，在一定的区域范围内，经济发展的内部因素和外部环境之间的作用产生的生产综合体，作为一种经济发展的地理概念，有其特定的结构和功能。由于地理原因，它自己受制于该地区的自然资源，更重要的是该地区的投入资金、劳动密集度、技术程度等相关因素。如今绿色生活、绿色GDP的观念深入人心，看一个区域的经济发展效果，不能单纯的考察经济指标的高低，要考虑社会整体效益以及地区性的生态效益。如此组成的区域经济才是一个较完整的主体。 
　　物流也称为物流服务业，按产业划分，属于第三产业；同时也是一种物流资源产业化形成的综合性产业，其中有包装业、仓储业、配送服务、运输业等各个行业的资源整合手段。这些在各个产品市场的领域都有运用，包括制造业、农业中的大部分流通业务。特别是在生产类企业还是流通类，都有许多的物流活动或业务。但是真正的物流产业并非如此，而是要将这些物流活动和业务独立化成为一种经营业务，才能是物流产业。 
　　当前企业规模小，综合服务能力较差。物流产业需要各个产业之间集聚，从而降低成本，所以它是一个典型的集聚型的产业。不过目前情况来看，我国各个区域的经济状况发展中的物流产业水平都不是很高，通常只是简单的建立运输对接、共同包装、协助配送等基础上，无法形成有机、有效的统一。所以就出现了一系列的物流活动都是要由企业内部各个部门实施执行，没有具体的分工细化，更谈不上高度的专业化操作。这其中也有一个原因是因为中小物流企业是当前物流业的主体，如此必定加剧内部实施的运转成本。 
　　二、两者之间的相互影响 
　　1.物流产业影响区域经济发展 
　　根据区域经济增长极理论，区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动。物流产业具有深入所有行业的便利性，高度集中的物流产业能够有效快速培育区域内部重点行业的经济增长极，通过这种区域内的扩散效应，影响和带动周边地区和其它产业发展，最终很好的刺激经济的增长。据统计数据，2009年美国物流产业规模为9000亿美元，占美国GDP的10%以上，而十年之前其物流产业对GDP的贡献率就已经高达9.9%。不仅如此，物流产业的发展可以最大化提高物流活动效率，进而减少生产、流通过程中的运营成本，提高经济单位的运营效率，通过改善物流环境较好的提高区域内企业的竞争力，而且高度专业化、规模化的物流产业涉及到许多行业，具有极强的产业关联和带动效应。物流产业对与区域经济的影响，除了表现在对产业关联的推动作用，还有助于调整区域经济结构，良好的物流产业带动其他产业间的资源流动，降低生产流通中的交易成本，形成稳定的适合本区域物流产业发展水平的经济结构状况。 
　　2.改善竞争环境，提高区域经济竞争力 
　　物流产业的发展有助于区域经济竞争力的提高。著名的三力体系已经说明，区域经济竞争力是由区域核心竞争力、基础竞争力和环境竞争力构成，所以如果具有高度专业化和规模化的现代物流产业，就可能会差生巨大的资源聚集效益，从而使得区域经济得到不可复制的核心竞争力；同时一个专业化的物流产业，还可以带动企业的运营效率，降低成本，提升区域内各个企业的竞争力。但是这也要求区域内各级政府的投入和支持，改善物流业的环境，提升客观条件。 
　　3.区域经济结构完善，促进物流产业发展 
　　区域经济在不断完善的过程中也是不断发展的过程，愈加完善的区域经济也就会有竞争力不断提升的效果，让区域内资源配置的主导力量是市场机制。一个地区的区域经济结构决定了物流产业的目标和发展水平。通常情况下，产业结构和区域经济发展的主要依靠有着密切的关系，如果以第一产业为主，那么该区域物流产业的发展主要也依靠农业和原材料为主。目标产品也是农产品、工业原料。就像我国的中西部地区就是如此。那么如果该区域的经济结构中第三产业和高新产业是主要产业。该区域物流产业的产品和结构更加多元化和多样化，特点就是更多的为小批量、多批次，对物流服务的效率和质量要求也比较高。我国东部沿海地区就是这样的情况。在竞争激烈并且要求高的环境下，促进物流产业的发展是必然，物流的服务水平也随之提高，这最明显的例子便是我国东西部物流水平的差距。 
　　4.规模扩大，促进物流产业发展 
　　与金融、旅游等第三产业有着相同特点的物流产业，它是作为一种新兴产业，它的发展很大程度上要依靠当地的经济水平。地区的市场繁荣也与区域经济发展速度有直接关系，市场的活跃程度依靠于区域经济发展速度，发展速度快可以让市场交易更加活跃，将商品流通规模扩大；相辅相成，活跃市场后也会增加对物流服务的需求，扩大市场规模；为物流产业提供良好的条件，形成良性循环的经济效应。 

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