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“白改黑”城市道路改造技术探讨(3)

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  (1)摊铺速度不能过快,防止摊铺机履带碾坏土工布;

  (2)分幅施工时,摊出的沥青混凝土不能将土工布全盖住,边部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布;

  (3)除即将卸料摊铺的运料车外,其余车辆都要在土工布以外区域等候。料车在土工布上倒车时要缓慢,严禁急刹车,严禁转弯、调头等,防止轮胎搓烂土工布。

  四、其他相关应特别注意的问题

  对基层处理中坏板挖出重新补强的区域,要严格做好登记,并在图纸上标出,以便完工后及时查找,万一出问题时便于分析原因。土工布遇水便失去应有效力,如果前期较早采购进场,要妥善进行保管。有条件时放入仓库,无条件不得不露天存放时,不但全部要用厚质塑料布包裹密实,而且其下部也要用木棍或其他垫高,保证所有土工布离地15~20厘米高,防止下雨时上部被雨淋、下部被水泡的现象发生。

  五、结语

  “白改黑”施工法现正在起步阶段,随着城建改造规模的日益扩大,其方便的施工方法及低廉的造价必将会使其越来越受关注与广泛接受。通过合理的施工组织与严密的技术措施,可有力地保证施工质量与施工进度;而通过对像济南市经七路(泺源大街)维修工程等已完工程中的施工探索与经验总结,则可不断使这项技术逐渐走向成熟,并使其得到更加广泛的应用,使人们受益。

  参考文献

  [1]刘红等。济南市经七路(泺源大街)维修工程设计文件。济南市市政工程设计研究院。2005.7.

  [2]何雄伟。武黄高速公路加铺沥青工程创新与实践。[J].交通科技。2005.1.

  [3]曹荣谦,高军。沥青混凝土路面摊铺技术。[J].黑龙江交通科技。2004.7.

  [4]钟璎。亭枫公路“白改黑”工程的施工工艺和质量控制。[J].上海公路。2004.1.

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