2 实际应用环境
2.1气候条件
该路段属黔东丘陵地带的气候，边坡多为三类种植土，土质较疏松，气候温和，四季分明，光照充足，雨量充沛，无霜期较长，严寒酷暑时间较短。温暖的气候条件，良好的地貌特点，造就了优越的生态环境。
2.2公路边坡条件
边坡形态特征该公路边坡以土质边坡为主，在道路修建中进行开挖而得，坡面无原生植被，加之雨季降雨量较大以及农业生产影响等，坡面土体流失严重，其中个别坡高达18m；设计允许坡率按《建筑边坡工程技术规范》取值，根据实际经验，在工程中多采用1∶0.75～1∶1.2；在部分坡面以有明显得的因降雨而形成的冲沟。 3应用效果
3.1绿化效果
该公路的“土工网固土(间植乔、灌木)植草护坡”施工完成后，通过对未成活的进行补种，一年后，边坡绿色植被覆盖率与可绿化面积之比达到95%以上，可以达到1年中9个月以上的常绿效果。
3.2抗雨水冲刷效果
在该公路面积较大的坡面坡顶设置截水沟，分流雨水的冲刷，在汇水区埋设排水塑料盲沟，从施工一年内的检测情况来看，在雨强为150 mm/h时的强降雨下，坡面水土无明显流失，由于草坪植被的作用，雨强小于100mm/h后就不会出现水土流失。
3.3坡面稳定效果
竣工后至今的近两年时间里，植物、草种根系纵横交错，增加土体内聚力，提高了土体的强度，稳固边坡坡面，没有发生坡体跨塌、坡面植被破坏等现象，道路环境得到较好的改善，并准备在该省其他道路上推广。
4 有待进一步改进和探讨的问题
4.1植物的选择和配比问题
若选择单一的草本植物，绿化效果很好，但固坡效果不理想；若选择灌木植物，短期内绿化效果不理想，且基质初期养护时间过长。为了达到绿化和边坡稳固的双重效果，一是要选择不同季节的草本植物，二是植入一定数量的灌木植物，这就提出了各类草籽混播的问题，即各类草籽的比例是多少，也就是说，单位面积内各类草籽撒布量的合理性有待进一步探讨。
4.2大坡度厚土层稳定问题
在土质较疏松的大坡度厚土层坡面，由于土层较厚，在竣工初期植物根系不够发达，故土能力较弱，在地表以下200mm的土层如果发生滑移植被无法控制，需要进行更深范围的故土措施。
4.3客土厚度及灌木养护的问题
客土的厚度是需要进一步研究的，较厚有利于植物生长，减少后期施肥维护，但相应的增加了施工成本，尤其在竣工初期，较厚的客土层增大了发生坡面滑坡的可能，但客土太薄对植物，尤其是草种的生长不利。土工网固土(间植灌木)植草护坡技术在本公路上的应用取得了一定的绿化及防护效果，但植物生长情况，如成活率、地上地下生物量、植物群落的优势度、客土厚度、基质材料的配比等有待进一步的试验研究，该技术的适用条件、植物种类选择及用量有待进一步的改进。
参考文献：
[1]建筑边坡工程技术规范（GB50330—2002）.
[2]黄求顺，等.边坡工程.重庆大学出版社，2003，07.
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