实施例二:
如图5所示的智能刹车系统其结构和控制方式同实施例一,即汽车6车在倒车时撞障碍物9前的控制原理和实施例一相同,汽车6在倒车时撞障碍物9前,汽车6的车前传感器和朝地传感器均为长度传感器2.0并将不起作用,因为倒车的速度比较慢,只要汽车6和被撞障碍物9之间设置的距离在d米内,汽车6的辅助刹车装置4根据需要全部刹车;是否进行全部刹车也可以根据车主的习惯而定,仅需要改变PLC可编程逻辑控制器5的程序即可实现。
实施例三:
如图6所示的智能刹车系统,其结构和工作原理同实施例一,不同的在于在翻车前的控制,当汽车6向前行驶,汽车6的前端有悬崖10,在驾驶员来不及刹车和/或手动刹车失灵时,汽车6在翻车前控制原理和汽车6在倒车时撞障碍物9前的控制原理和上述实施例一样,朝地传感器是以地面为参照物,当车要冲下悬崖10前,当车离 悬崖10边的距离小于或等于a米时,这时朝地传感器感应不到地面,就会发出一个信号给PLC系统,(一般“a”的值比较小),PLC系统通过处理,给油门防爆电磁阀3和辅助刹车装置4一个信号,立即100%自动关闭油门和100%启动刹车动力装置,使车立即刹车,以免车掉下
如(以上是我的发明大致方案,希望与广大科爱好者进行更多的交流)
本人是发明爱好者,但没有条件做具体的试验,我想:未来的十年,智能刹车系统将会快速发展,成为世界的一个热点,今天的手机的发展现状,将是智能刹车系统的明天。
智能刹车系统防掉崖图
智能刹车系统倒车图
智能刹车系统在向前行驶撞障碍物时图
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